Кто начнёт первым - не знаю. Может Сибирь, может Трансаэро, а может  быть и Аэрофлот. И ты, читающий сейчас эти строки - потенциальный претендент на понумерованную строчку в скорбном списке, который несколько дней будут крутить по всем новостным каналам страны. 

Аннушка  уже разлила подсолнечное масло. Остаётся только ждать.

В том, что на исходе четырнадцатичасовой полётной смены экипаж рано или поздно ошибётся, сомнений нет ни у кого. Предельно переутомлённый лётчик в критической ситуации не боец, и известно мне это не понаслышке.

Когда за спиной ДВУХ пилотов десятичасовой ночной перелёт, досадно завершившийся посадкой на запасом аэродроме и последующим через полтора  часа томительного ожидания часовым перелётом на аэродром назначения, состояние заходящего на посадку экипажа сильно напоминает поведение боксёра, пропустившего нокаутирующий удар. Вроде боксёр ещё держится на ногах, но достаточно малейшего тычка, чтоб он грохнулся наземь.

Для экипажа этим тычком может стать любая причина - отказ матчасти, ошибка диспетчера, любой каприз матушки-природы с её сюрпризами в виде укутанных туманом гор, прячущихся в кучеводождевых облаках гроз или коварного сдвига  ветра.

Есть ли возможность избежать столь печальной участи? Конечно есть! Просто нужен третий. Третий лётчик, который возьмёт на себя часть рутинной работы ночного перелёта, дав тем самым возможность двум основным пилотам немного отдохнуть перед предстоящим снижением и заходом на посадку.

Но для того, чтобы усилить так называемый двухчленный экипаж третьим лётчиком-помощником, необходимо аннулировать изменения, внесённые недавно в 139-й приказ Минтранса и сделавшие этот документ апофеозом законотворчества этого ПРЕЗИРАЕМОГО всеми профессионалами отрасли ведомства.

Не вдаваясь в ненужные подробности, "оглашу"  конечный результат. Минтрансовские напёрсточники "сумели обосновать", что вылетая вечером в Токио, Гонконг или Бангкок вы, проткнув насквозь ночь и приземляясь там утром следующего дня, совершили ДНЕВНОЙ полёт. И вылетающий через полтора часа возвратный рейс в Москву тоже будет ДНЕВНЫМ. А коль скоро полёт признаётся дневным, то и выполняют его ДВА, а не ТРИ лётчика.

И вот эти ДВА лётчика рано или поздно тебя, читающего этот пост, равно как и самих себя, угробят. Угробят, если ты россиянин. А вот если американец - живи спокойно, ты счастливый человек. Тебя даже ДНЁМ в родную тебе Америку повезёт российский экипаж из ТРЁХ пилотов, поскольку Америка НЕ ПРИЗНАЁТ плоды идиотского законотворчества  шариковых из российского Минтранса. И шариковы это знают. Знают и боятся. И правильно делают, что боятся.

Почему опьянённые собственной безнаказанностью шаромыжники от Минтранса России далёкую Америку боятся больше 
находящегося в шаговой от них доступности ТАНДЕМА, я не знаю. Вернее знаю, но не скажу, поскольку это уже совершенно другая тема.

Мне бы очень хотелось, чтобы ВОРЫ всех мастей прочитали эти строки (ведь именно ВОЗМОЖНОСТИ СВОРОВАТЬ приносится в жертву безопасность НАШИХ  полётов)

P.S.     К тем, кто осилил это многобуквие, обращусь с просьбой - перепостите!  За рейтингами я не гонюсь, в ЖЖ бываю редко. Повисеть в ТОПе - не та причина, по которой прошу о перепосте.  Да и не нужен мне этот ТОП, как таковой. А вот быть услышанным очень хочется. И желательно ДО, а не ПОСЛЕ...

http://www.e-vid.ru/index-m-192-p-63-article-39500.htm

Оригинал взят у tebedam в Видео. Путинские сказки или к 2010 году вам обещали

Двадцатилетний Марат Тузбаков, страдающий раком в последней стадии, был призван для прохождения воинской службы в разведроту гвардейского полка, дислоцированного в Самарской области. Рядовой чувствовал недомогание с первого дня службы, но врачи из расположения воинской части лечили его от вывиха плеча.
Перечитывайте "Похождения бравого солдата Швейка", эта книга для России - на все времена.

Правительство России отказалось вводить отдельный налог на роскошь,  на котором настаивал В.Путин (и левые партии тоже, разумеется) в период своей предвыборной президентской кампании.  Более того, даже «усовершенствованные»  с целью взять с богатых чуть больше, чем с бедных действующие налоги доусовершенствовали таким образом, чтобы вывести из под удара большинство «жирных котов».

Например, повышенная ставка налога для автомобилей планировалась с мощности авто свыше 350 л.с., а оказывается, согласно заявлению   заместителя главы Минфина Сергея Шаталова, которое приводит "Интерфакс",  что речь идет о машинах мощностью более 410 лошадиных сил,  из под ставки выведены также спортивные авто. В результате повышенный налог коснется владельцев всего 20 тысяч автомобилей, 8 тысяч из которых, по данным г-на Шаталова, зарегистрированы в Москве и Московской области.

Предполагалось также, что с 2013 года будет введен прогрессивный налог на недвижимость,  стоимостью выше 300 млн рублей, по ставке от 0,03%, теперь выясняется, что система вступит в действие с 2014 года, да и то не повсеместно. Да и система ли? – насколько можно понять,  не решены еще вопросы ни об оценке (рыночная, по кадастру), ни по ставкам.

В общем, выборы закончены, забудьте: если роскошь будет облагаться налогами, о которых заявил Шаталов, то экономический эффект от них будет минимальным, за счет налога бюджет страны существенно не увеличится. По словам самого замминистра, нововведения будут приняты исключительно для "социальной справедливости", сообщила Лента.ру. Осталось понять, причем здесь социальная справедливость.

Загадочное событие произошло 26 апреля  в городе Набережные Челны (Татарстан):  фермер из пригородного Тукаевского района Риф Имамов встретился с мэром города Василем Шайхразиевым  и заявил, что решил безвозмездно передать  принадлежащий ему на праве собственности земельный участок в 323 га на наделы для многодетных челнинских семей.

Об этом сообщили пресс-служба мэрии, две местные газеты, республиканское информагентство и ни в одном сообщении не поясняется, что побудило Имамова совершить такой поступок.

Проще всего, конечно, заключить, что не перевелись еще у нас благородные и бескорыстные люди и поставить на этом точку.   Однако даже у самого альтруистического поступка должны быть мотивы, а когда речь идет о главном и единственном активе главы фермерского хозяйства  (каковым Риф Ханифович Имамов является согласно выписке из ЕГРИП), тем более.  То есть, хочу я сказать, люди, выросшие на земле и кормящиеся от нее, так просто землю не раздают, потому что очень хорошо знают ей цену.

К сожалению,  ничего на сей час не известно о семье Рифа Имамова: есть она или он одинокий, а если есть, то как принималось решение – на семейном совете или единолично?  Может быть,  Имамов понял, что фермерство – это не его, но тогда интересно, сколько прошло лет после того, как он заполучил в собственность упомянутые 323 га, и на каких условиях – бесплатного надела или за деньги?  

Не праздные вопросы: судя по тому, что на встрече фермера Имамова и мэра Шайхразиева присутствовал замминистра земельных и имущественных отношений РТ  Айрат Нурутдинов, акция тщательно подготавливалась.

Что касается многодетных семей, то бесплатное предоставление им земельных участков под жилые строения предусмотрены изменениями, внесенными в   татарстанский Земельный кодекс и вступившими в силу 26 декабря прошлого года.  Идея отличная, но законодатели, кажется, писали поправки, стремясь точно соответствовать пословице «гладко было на бумаге, да забыли про овраги».  В считанные два-три месяца после принятия нового закона стало ясно:  искомых земельных участков нет, по существу, в Казани,  напряженно с ними во втором по величине городе Татарстана Набережных Челнах, в других крупных городах республики. То есть что-то выделяется, но в таких местах, на которых многодетные родители, памятующие о здоровье детей и собственном,  а также умеющие считать деньги, строиться желанием не горят:  это либо неудобья  без инфраструктуры, либо земли, принадлежавшие некогда не самым, мягко говоря, экологически чистым предприятиям.

Кстати,  и 323 гектара, без объяснений пожертвованные городу фермером Имамовым, тоже в этом смысле небезупречны. То есть как сельхозугодья они, может, в полном порядке,  а вот тот факт, что участок расположен в районе деревни Азьмушкино, в 15 километрах от городской черты, ставит вопросы о  том, кто и на какие средства будет тянуть сюда инженерные коммуникации. Чистое поле есть чистое поле.

Впрочем,  для оформления земли в муниципальную собственность распоряжением мэра Шайхразиева  уже создана специальная комиссия.  Надо думать, она всё подсчитает и доложит, причем не только начальству, но и общественности: то, что «деятельность комиссии будет регулярно освещаться в СМИ»,  особо подчеркивается в сообщении пресс-службы челнинской мэрии.

Для справки:  о желании получить землю под индивидуальную застройку заявили 1543 многодетных Набережночелнинских семьи. 

Tags: writer's block

Сотрудника McDonald's в городе Симпсонвилль (Simpsonville, Южная Каролина) арестовали по подозрению в том, что он плевал в чай клиентов. Об этом сообщает WYFF-TV.

Была найдена видеозапись, на которой видно, как этот парень склоняется на чашками перед тем, как налить туда чай. Ему предъявлены обвинения в порче продуктов, за что грозит до 20 лет тюрьмы.

В советские времена такая информация могла бы появиться в газетах под популярной рубрикой «Их нравы», с акцентом, естественно, на то, что творится в американском общепите. Сегодня я хочу сделать акцент на том, сколько можно там можно схлопотать за пустячное, по российским меркам,  злоупотребление.

Как ни крути, а им на себя не наплевать…

По-своему  сенсационное заявление сделал сегодня министр ВД РФ Рашид Нургалиев на совещании в МВД по вопросам кадровой политики: он обвинил казанских полицейских в «преступном  бездействии».

Речь шла о печально знаменитой ситуации вокруг ОП «Дальний», где задержанного запытали до смерти.  Рашид Нургалиев предположил, что казанские полицейские знали о пытках в отделе полиции "Дальний", но предпочитали замалчивать происходящее, сообщило РИА Новости. "Трудно представить, что о неблагополучной ситуации в "Дальнем" никто не знал. Наверняка знали, видели, но предпочитали закрывать глаза", - заявил глава МВД. По его мнению, это нужно расценивать как "преступное бездействие".

Стоит напомнить, что ранее, по итогам ведомственных проверок структур МВД по Татарстану, вызванных скандалом с «Дальним», работа полиции Татарстана была официально оценена положительно. 

Остается только гадать, что побудило министра к новым обвинениям. То ли чего-то он не знал до сего дня про татарстанскую полицию, то ли «преступно бездействовал». Хотя бы  тогда, когда утверждал положительное заключение о работе  ВД РТ.

Физик из Калифорнийского университета, профессор Дмитрий Крюков, смог избежать штрафа за игнорирование знака «Стоп» на перекрестке благодаря математике, сообщает PhysicsCentral.

В суде он доказал, что теоретически мог остановиться перед знаком и продолжить движение именно в тот момент, когда проезжавшая мимо машина перекрыла полицейскому обзор улицы.

Крюков предоставил в суд расчеты с графиками и вычислениями на четырех листах, где вычислил разницу между линейным и угловым ускорением, доказав, что восприятие скорости меняется в зависимости от угла зрения. В случае с профессором, полицейский, выписавший штраф, находился примерно в 30 метрах от Т-образного перекрестка, на котором находился знак «Стоп».

По мнению Крюкова, другая машина, проезжавшая в этот момент по улице с постоянным линейным ускорением, могла повлиять на восприятие скорости полицейским. Физик отметил, что офицер мог просто не заметить того, как машина Крюкова остановилась на перекрестке и затем вновь продолжила движение.

Крюков, избежавший штрафа в 400 долларов, выложил свои расчеты в интернет, предложив желающим воспользоваться его расчетами при оспаривании штрафов и найти в них недочеты. Впрочем, российские лихачи могут не суетиться в поисках ссылки: во-первых, вряд ли кто поймет, что там и как, а во-вторых, – и уже не вряд ли, а совершенно точно – нашим судам такие доказательства не указ.